“伪装”的阿斯顿·马丁难掩对中国市场的期待

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中新社上海11月8日电 (记者 李佳佳)拥有106年历史的英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁此次很低调地选择了第二届中国国际进口博览会的装备馆一隅,远离人声鼎沸的汽车馆,逆马丁用其中国总裁彭明山的话说“酒香不怕巷子深”,言谈间信心满满。

这是阿斯顿·马丁第一次参加进博会,“之前不了解进博会的定位,现在看到了中国官方的重视程度,我们反而非常自豪能够参与其中”,彭明山说。

本届进博会上,阿斯顿·马丁携手包含DBX在内的全新DB家族首次亮相,其中的首款SUV车型DBX更是即将于11月20日在中国北京进行全球首发,因此车身贴满伪装,颇有点犹抱琵琶半遮面之感。

“当初要向总部借这台‘伪装车’到进博会展出时,我还费了一番唇舌,主要还是担心泄密”,最终彭明山拍着胸脯做了保证之后才得以成行,仅3到4天的时间,“伪装车”就运抵上海,但是因为没法开,这个2吨重的大家伙靠着多人在后面推行才顺利进入展馆。

全球首发、进博会首秀,若干个“第一”展示了阿斯顿·马丁这个超豪华车企对于中国市场的信心。

“我觉得中国市场就像中国经济一样,到了结构性调整的阶段,经济发展模式从外延式转变为内涵式。很多人都在说经济下行,但从我从事汽车行业30多年的经验来看,经济周期是一个循环,新技术的发展会带来不同的机会”,彭明山说,“中国经济还是很正面的,别人总说市场下降了多少,我却没有感觉。”他认为,如果不是车牌等其他限制,中国超豪华车的销量会比现在大得多。

彭明山说,中国很有可能成为世界最大的汽车市场,这也是阿斯顿·马丁参展进博会并即将在华进行新车型全球首秀的主要原因。与“伪装车”同时前来的还有阿斯顿·马丁旗舰超级GT跑车DBSSuperleggera,以及DB11系列车型。

阿斯顿·马丁全球执行副总裁马雷克·赖克曼(Marek Reichman)表示,中国一直以来都是阿斯顿·马丁在全球战略布局上的重要一环。这次参与进博会,不仅表明阿斯顿·马丁深入践行对品牌在华发展的长期承诺,同时也展现了作为英国代表性品牌,阿斯顿·马丁在英中文化、贸易交流上所承担的重要角色。

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